シーズンオフ前に売りたいので値引きしました。これで売れなかったら来年春まで売りません。TS200R SH12A(R型)1993年式です。キック一発始動、エンジンなどからの異音等ありません。腰上分解清掃行いましたが、摩耗状態を見たところ実走行だと思います。半年前に長期放置車両をレストアしました。以下変更点です。・PWK35キット装着ラフ&ロードのキットを装着しています。その際にCR125のインマニに変更、オイルポンプを撤去して混合仕様に変更しました。・RENTHALハンドル軽いです。バーパットのクランプが片方無いですが走行に問題ありません。・LEDヘッドランプ、インジケータ中華LEDに変更しています。光軸怪しいですが、この年代の2stオフロードの中ではかなり明るいです。・シートカバー純正が破れていたので中華の物に張り替えました。若干幅が足りてません。・デカールRMX250S用の物を切った貼ったしました。シワ、剥がれあります。・排気バルブ排気バルブの蓋をガンマの物に変更しています。オイルキャッチタンクもペットボトルで腹下にタイラップで取付けています。・エアフィルターtwin airのフィルターに変更されてます・塗装フレーム塗装してます。マツダの29Yという色です。ほぼ違和感は無いかと思います。・燃料フィルター追加でコックとキャブの間に燃料フィルターを装着しています。タンクの中の状態は極上で、一点の錆もありません。・フェンダーレス純正では大きなフェンダーついてますが、前オーナが取り外したようです。ナンバーの位置が変更されています。反射板が無かったので、ナンバーフレーム兼用の反射板を取付けました。消耗品関係・足回りフロントフォークは直近でOHしました。オイル漏れありません。インナーチューブ下側に点錆若干あります。リアショックはオイル漏れがあります。スイングアームのリンクは分解清掃、グリスアップ済みです。ベアリングの錆や摩耗はかなり少ないです。・ブレーキ前後とも残り4mmくらいです。リアのディスクは錆があったので新品に交換しました。ピストンシールは半年前に前後とも新品交換済みです。・油脂類半年前に全交換済みです。・エンジン半年前に排気バルブの分解清掃をしました。シリンダーも非常に綺麗な状態です。・タイヤIRC GP210 皮むきが終わった程度です。ホイールベアリング前後とも交換したばかりです。・チェーンかなり古いものがついています。まだ使えるとは思いますが、交換推奨です。消耗品はほぼ新品になっているので、安心して乗る事ができます。燃費もよく、ロングツーリングではリッター25、通勤でもリッター20ほど出ます。キャブはセッティング済み、ノーマルよりも中間トルク、伸びが良いです。たった200ccですが、400ccに付いて行ける戦闘力を持ち合わせていると思います。自賠責令和6年9月まであります。現在も乗っているので走行距離は伸びます。廃車手続き後のお引き渡しになります。■配送地域について引き取り歓迎ですが、土日祝限定ですが配達も有料でします。岩手県滝沢市役所を中心に、半径25kmまでは無料、半径50kmまでは1,000円、半径70kmまでは2,000円、半径100kmまでは3,000円で配達します。半径100km以上になると高速使いたいので問い合わせてください。東北6県は配送します。 ただし、配送希望の場合は到着後のキャンセルは受け付けしません。どうしてもキャンセルする場合はキャンセル料3万円をいただきます。東北6県以外の方はお手数ですがご自身で配送方法を手配してください。送料もご自身で負担願います。▲その他古い車両ですので、点検しきれない所があります。理解ある方のご購入お願いします。写真では分からないところなどは是非、ご質問ください。ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。

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