1992年式　セロー225 1KH（セル付きリアドラム）3オーナー目で手元に来るまでオフロード走行無し、通勤のみの使用で、総走行距離8500kmです。エンジンも快調でかかりも良く、レストアしてもらったセローに詳しい店でもここまでエンジン快調も滅多にないと言われてます。手元に来てからの走行距離140kmがレストア後の走行距離です。タンク内錆があり、前オーナーがクリーニングしてますがフューエルパイプ交換とフィルター取り付けを行いました。キャブレターのオーバーホールキットもおまけでつけます。今回バイク入れ替えのため手放す事にしました。一応年数経過したバイクですので、理解のある方にお譲り出来ればと思います。NCNRでお願いします。現車確認も時間が合えば大丈夫です。発送や引き渡しは相談で。以下前オーナーから手を入れた部分H23年10月　Fブレーキ　M/C イント　Fブレーキ　キャリパー　左サイドカバー内　ゴム　工具箱キャップ　インテークスマニホールド　インテークマニホールドOリング　フューエルコック　タンククリーナー　ヘッドライト球H27年8月　シート張り替えH29年　6月　Fタイヤ　2.75　21R2年　2月　バッテリー　R2年11月フレーム塗装　スイングアーム塗装　フロントフォーク塗装フロントフォークオーバーホールマスターシリンダー　フタネジ交換（工房きたむら）点火コード交換ステップ交換（力造）スプロケ交換　前14 後45チェーン交換リアタイヤ交換（IRC ツーリスト）フィルター交換チェーンガイド交換フォークブーツ交換（DRC）純正ハンドガード装着R3年1月クラッチプレート交換（工房きたむらのスプリングリテーナー装着）2月ハンドル交換　グリップ交換

バイクのレストアとは？オーバーホールとの違いやメリットや注意点を解説 | Bike Life Lab｜バイク王

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セロー２２５ レストア大作戦 No.02 | オフロードおっさんのブログ

セロー225のレストア日記 第一歩 | 還暦セローライダー かぁたんのブログ

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セロー225のレストアを30分にまとめてみた【#総集編】

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